Tjenester levert av delingsøkonomien har økt adopsjonsraten for deltransport under forretningsreiser. Men ifølge en ny undersøkelse fra Chrome River har adopsjonsraten for delt innkvartering ikke nådd de samme nivåene.
I stedet for å bruke Airbnb, HomeAway eller VRBO, velger forretningsreisende seg fortsatt å bo på hotell for overnatting. Videre viser undersøkelsen at mer enn halvparten eller 54% av de undersøkte virksomheter ikke har noen planer om å vedta disse tjenestene som en del av deres reise- og regningspolitikk.
$config[code] not foundFor små bedrifter som tilbyr innkvartering gjennom disse områdene, er det en flott mulighet til å tappe inn i et stort marked. Global Business Travel Association rapporterte at utgifter i segmentet nådde 1,3 milliarder dollar i 2017, mens amerikanske virksomhetsutgifter utgjorde 292,2 milliarder dollar av totalt.
For bedrifter som ønsker å se hva som er tilgjengelig når det gjelder boliger for forretningsreisende, trenger de et mer komplett bilde. I en pressemelding forklarer Alan Rich, medstifter og CEO for Chrome River:
Organisasjoner ønsker å se hele reisebildet - ikke bare dataene fra deres bookingverktøy. Ved å integrere delingsøkonomiske tjenester i sin formelle reisepolitikk, oppnår de et nytt synlighetsnivå. "
Bedrifter trenger å forbedre den totale reiseopplevelsen for sine lag ved å tilby flere valg, inkludert mobile verktøy for å planlegge reisen og sende utgifter, legger Rich.
Mer delingsøkonomisk bedriftspolitikkstatistikk
Chrome River-undersøkelsen ble gjennomført i USA med deltakelse av selvidentifiserte reise- og finansprofessorer.
Når det gjelder å dele økonomi innkvarteringstjenester, sa 54% av respondentene at problemet ikke er tatt opp i deres politikk, og de har ikke tenkt å innlemme det i fremtiden. Tjueen prosent sa at det er adressert i deres policy, og ytterligere 25% sa at det ikke er adressert, men de planlegger å gjøre det i fremtiden.
Dette er ikke å si at selskaper ikke er fleksible på dette problemet fordi 45% av respondentene sa at de ikke har en preferanse der de ansatte er. En eksakt tredjedel eller 33% av organisasjonene sa at de foretrekker hoteller, men det er ikke mandat, mens 18% er påbudt å overnatte når det er mulig.
Noen bedrifter forbyder sine ansatte å bo i deltakelse, men dette er på lavt 3%. I mellomtiden er det kun 1% av respondentene som sier at deres forretningspolitikker har mandat til felles økonomi, hvor det er mulig.
Historien er veldig annerledes når det gjelder å ri deling. Selv om adopsjonsraten for delt innkvartering er lav, har ridesporten en 51% adopsjonsrate av selskaper som en del av deres retningslinjer. Årsakene som virksomheten gir for å bruke turen, inkluderer alt fra kostnadsbesparelser (33%) til brukervennlighet (22%), større valg og fleksibilitet (21%), preferanse for ansatte (20%), og til og med oppfattes som en forward- ser selskap etter 4% av respondentene.
Når det gjelder fremtidsutsikter, sier bare 20% av bedriftene at de tillater sine ansatte å bruke elektriske scootertjenester (som Lime eller Bird) mens de er på forretningsreiser, med de aller fleste eller 80% sier nei til dette alternativet.
En måte å unngå misforståelser når ansatte er på forretningsreise, er å skape en reise- og utgiftspolitikk med streng styring for å sikre at alle er på samme side.
Du kan se på infografien nedenfor for resten av dataene i Chrome River-undersøkelsen.
Bilde via Shutterstock
