Slik distribuerer du et firepunktsankersystem

Et firepunkts forankringssystem brukes hovedsakelig av forsknings- og dykkestøttefartøy for å opprettholde stasjon under undervannsoperasjoner. Tenk på en edderkopp midt i et vindu åpning, med en streng av en web på hvert hjørne. Som edderkoppen kan skipet bruke sine fire hydrauliske ankervinsjer for å trekke langs ankerlinjene for å flytte posisjonen fremover, bakover og til hver side. Dette betyr at hun med en liten kreativ ankerhåndtering kan posisjonere seg perfekt for aktiviteten ved hånden.

$config[code] not found

Gi ror og motorordre om å snu fartøyets bue - eller foran - inn i strømmen eller vinden med sakte hastighet ved ankomst til den angitte plasseringen. Hvis vinden skyver fartøyet slik at strømmen ikke har noen effekt, må du bøye seg inn i vinden. Hvis strømmen har en større effekt på fartøyets håndtering enn vinden, må du bøye seg inn i strømmen.

Bestil rormannen for å flytte fartøyet til det punktet som er utpekt for utplassering av det første bueankeret i forankringsspredningen - spredningen av de fire ankre - ved lav hastighet og. Når det punktet er nådd, reduser du hastigheten til nakne steerageway. Du vil holde deg selv mot bevegelsen av havet. Bestil ankeroperatøren ned ankeret og bestilt dekkbesetningen for å feste ankerbøyen på det aktuelle tidspunktet for å bøye ankerkabelen til overflaten og markere ankerplasseringen. Etter at ankeroperatøren har brukt det første ankeret, vil dekkbesetningen holde en arm hevet og rettet mot den retningen som ankerlinjen utsettes for.

La fartøyet slippe litt tilbake; Beordre ankeroperatøren til å fortsette å distribuere ankerkabelen til den er bestilt for å sikre den. Gi ror og motorordre til å bære fartøyet til stedet for det andre bueankeret. Når den andre bueankerplassen er oppnådd, beordrer rormannen å snu seg i hav med sakte fart og beordre ankeroperatøren fast ankeranordningen for det første bueankeret. Bestil ankeroperatøren for å senke det andre bueankeret og fortell dekkbesetningen å feste ankerbøyen til ankerkabelen for å markere den andre plasseringen.

Ordne ankeroperatøren slakk begge bueankerkabler og gi ror og motorordre om å flytte fartøyet (bakover), mot den tredje (portens anker) ankerposisjon. Hvis ankeroperatøren fortsetter å slakke på baugkablene, og når du er i posisjon, må du anker operatøren for å sikre baugløftene og bevege deg til de akterbrønnene. Bestil ankeroperatøren og dekkbesetningen for å distribuere den tredje anker- og ankerbøyen ved hjelp av samme metode som bueankrene. Bestil ankeroperatøren slakk ankerkabelen til det tredje ankeret, gi ror og motorordre tilbake til fjerde posisjon. Bestill dekkbesetningen og ankeroperatøren distribuere den fjerde anker- og ankerbøyen.

Flytt fartøyet videre til den endelige arbeidsplassen ved å gi ror og motorordrer, ved å bruke "fremover sakte" fart. Beordre ankeroperatøren og dekkbesetningen for å ta opp slakk i bueankrene, holde øye med og indikere retningen av bueankerørene, for å forhindre forurensing av fartøyet. propeller. Få ankeroperatøren til å utplassere ytterligere anker rødt for å kompensere for fremoverbevegelsen.

Når alle ankre er utplassert, test sett av ankre ved å bestille motorene akter, på bare rullebane, litt raskere enn havets naturlige fart. Gi ordre til å teste sternanker ved å trekke fremover på nakent stasjonsbane. Når fartøyet er i posisjon, holdes av fire anker spredt, kan stillingen "finjusteres" bare ved bruk av vindbrillene for å trekke fartøyet langs ankerrørene. Når båten er i sin endelige posisjon, beordre ankeroperatøren og dekkbesetningen for å sikre alle ankre.