Å bli en pilot tar hardt arbeid, besluttsomhet og et visst nivå av sofistikert ferdighet. Selv om skolingen er tøff, kan karrieren være givende. Flyselskaper piloter tjener ofte opp til $ 200 000 per år etter bare 10-15 år i karrieren, ifølge Phoenix East Aviation. For å bli lasteplan pilot må du få mange sertifiseringer og flyturer. Det kan imidlertid gjøres ved å følge noen av instruksjonene nedenfor.
$config[code] not foundKontakt en flyeskole som tilbyr kurs i hvordan du får tak i en privat pilot. Denne sertifiseringen lar deg fly alene, dag eller natt, med passasjerer om bord. Denne treningen vil vanligvis koste mellom $ 6000 til $ 10.000, og tar omtrent tre til seks måneder å fullføre, ifølge PilotOutlook. Motta denne lisensen er det første trinnet i å bli en profesjonell pilot.
Etter å ha mottatt din Private Pilot-lisens (PPL), start trening for din Instrument Rating, Commercial License, Multi-Engine Rating og Certified Flight Instructor Rating (CFI). Resten av kursene vil koste deg rundt $ 30.000, og ta ett eller to år å fullføre (ifølge FAA). Disse karakterene er de "bare beinene" til en profesjonell pilot. Nå er det nødvendig med flytid.
For å bli lastpilot for et transportselskap, trenger du minst 3000 flygtid. Oppnå denne gangen ved å enten trene andre som CFI, eller bli flyselskapspartnerpilot. Disse jobbene, selv om de vanligvis er lavt betalte, kan hjelpe deg med å bygge flyetid raskt og enkelt. For å bygge antall timer som kreves for de store fraktørene, regner med å være racking timer i et par år.
Når du har mottatt 1500 timer, må du motta flyplasstransportlisenslisens (ATPL). Denne vurderingen er høyest tilgjengelig for piloter, og det tillater deg å fly kommersielt som kaptein. Dette kreves for nesten alle transportselskapene, og det er en flott vurdering å ha på flygjenopptaket. Forvent å betale $ 10.000 for denne vurderingen.
Søk om en last jobb online eller via telefon. Hvis de ringer deg tilbake til et intervju, sørg for å ta med CV, karakterattest og loggbok til intervjuet. Denne prosessen er vanligvis svært konkurransedyktig, og det er viktig å se ditt beste ut. Pass på at du bærer en drakt og slips når du deltar i denne hendelsen.
Tips
Hvis du ikke klarer å samle pengene som trengs for å bli pilot, bør du vurdere å gå inn i Forsvaret. Militæret betaler for flyskolen, i bytte for noen års tjeneste. Forsvarets medlemmer blir alltid prioritert i intervjuprosesser, så det er en fin måte å få den pilotjobben du ønsker.
