Sikkerhetskopiering av en 18-hjuls traktor-tilhenger riggen er komplisert fordi lastebilen er stor og har flere blinde flekker som hindrer baksynet. Manøvrering krever trening og tålmodighet. Under sikkerhetskopiering er trucken utfordrende, med øvelse blir det andre natur.
Kom inn i 18-hjulet og juster setet. Sett på sikkerhetsbelte og start kjøretøyet og varm opp. Slå av kjøretøyet og løsne sikkerhetsbelte.
$config[code] not foundGå ut av bilen og kontroller området rundt lastebilen, se etter hindringer eller potensielle problemer, som for eksempel barn eller dyr som spiller i nærheten. Bestem banen for 18-hjulet og kontroller at kjøretøyet har overhaling. Kom tilbake inn i kjøretøyet.
Slå på blinklys. Ikke ta sikkerhetskopi uten advarselsblinklys på. Hvis kjøretøyet ikke har en sikkerhetskopieringsalarm, trykk på hornet for å advare andre om at kjøretøyet støtter seg og fortsett å tappe hornet mens du støtter det.
Juster og kontroller alle speil. Speilplassering er viktig fordi det er flere blinde flekker. Plasser kjøretøyet før du støtter det.
Start trucken. Ifølge The Truckers Report er det to omvendte gir på de fleste 18-hjulshjul. Sett trucken inn i det første bakgiret. Ta foten av pause og luk av koblingen.
Ta opp sakte og kontroller speilene hele tiden mens du støtter. Vri rattet til høyre for å svinge trucken mot venstre; og styr til venstre for å snu riggen mot høyre. En 18-hjulet er et stort kjøretøy og retting tar ekstra tid, så begynn å rette tidlig for å unngå overstyring mens du støtter.
Hold 18-hjulet rett når det er på plass og sett opp igjen til stopppunktet, kontroller speilene hele tiden. Alltid tilbake sakte for å hindre tipping, treffer kramper eller andre problemer som kan oppstå.
Stopp trucken og plasser om nødvendig. Hvis det oppstår problemer under sikkerhetskopiering, slik som å vri, gå mot en kant eller svinge på svinget og ende opp i feil posisjon, trekk kjøretøyet ut av bakplassen og gå fremover. Sett på nytt kjøretøyet og begynn å støte igjen.
Tips
Når det er mulig, få en annen person til å stå utenfor riggen og få øye på deg under oppstartsmanøvrering.