I 2010 fløy rundt 100 amerikanske flyselskaper mer enn 630 millioner passasjerer, ifølge en studie fra Massachusetts Institute of Technology. "Wall Street Journal," i en november 2012 artikkel, rapporterte at de største amerikanske flyselskapene kollektivt ansatt nesten 51.000 piloter. Samlet sett har amerikanske flyselskaper nesten 100.000 piloter som flyr skyene. Flyselskap piloter er høyt trente, profesjonelle og dyktige på hva de gjør, og jobbene sine er krevende og givende, ofte på samme tid.
$config[code] not foundPilotopplæringskostnader
Opplæring og utdanningskunnskap kan det være veldig dyrt å bli flyselskapsleder. "Pilotopplæringen" Sannheten om yrket "sier at en pilotutdanning kan løpe til de høye fem eller til og med lave seks tallene, inkludert kostnaden for høyskolen. En fireårig høyskoleutdanning er ikke nødvendig for å bli flyselskapsleder, men flertallet av søkere har dem, noe som gjør karriereoppføringen svært konkurransedyktig. Ikke-universitets flyeskoler tilbyr alt-i-ett-trening, inkludert sertifikater og lisensavtaler, for rundt $ 60.000.
Flyselskapsløfter
De fleste flyselskap piloter blir betalt på timebasis, og mange piloter begynner å tjene rundt $ 20 per time. Imidlertid er et flyselskapsleder kun betalt mens flyet sitt regnes som offisielt "i flukt." Lønnen til flyselskapet begynner når et flyselskaps parkeringsbremser frigjøres ved avgangstidspunktet og slutter når de blir brukt på destinasjonsporten. Mens et flyselskap kan bruke 12 timer i døgnet på jobb, kan total lønn være i bare seks timer.
Flyselskapets fordeler
Mens den typiske startbetalingen for et flyselskap er relativt lav, kan over tid, årlig lønn på et stort fly, overstige $ 100 000 ganske enkelt. Flyselskapsledere jobber på programmerte planer, med maksimale månedlige flyturer begrenset av Federal Aviation Administration. Mid-karriere flyselskap piloter kan ha så mange som 18 dagers avgang per måned, faktisk. Flyselskapsledere har også mange reisemuligheter med sine egne flyselskaper og "ledig plass" rabatt eller til og med gratis reise på andre flyselskaper.
Flyselskapet Pilot Ulemper
Luftfartsselskapets pilotprosess har en tendens til å være høyt faglig og senioritetsreglene styrer alle aspekter av pilotarbeidets liv. Det kan ta år for et flyselskaps pilot å forflytte opp senioritetsstigen til hans eller hennes flyselskap og motta de beste ruter og beste fridager. I motsetning til de mer seniorbrødrene, må flyselskapene med lavt ansettelsesnivå ofte jobbe helger, helligdager og som "på samtale" eller reservere påfyllingspiloter. Nye flyselskaper er heldige til å tjene $ 20 000 årlig, og de får av og til lurer eller furloughs.
Luftfartsselskapsvekst
US Bureau of Labor Statistics forutsetter 11 prosent vekst i flyselskapets pilotjobber gjennom 2020, som sammenlikner med en forventet gjennomsnittlig vekstrate på 14 prosent for alle amerikanske jobber i samme periode. BLS sier også at medianbetaling for amerikanske flyselskaper er rundt $ 92 000 årlig. En studie fra University of North Dakota's Aviation Department forutsier. Amerikanske flyselskaper må leie 65.000 flyselskaper i 2025 for å dekke pensjon og utvidelse.
2016 Lønninformasjon for flyselskap og kommersielle piloter
Flyselskap og kommersielle piloter oppnådde en gjennomsnittlig årslønn på $ 111,270 i 2016, ifølge US Bureau of Labor Statistics. På den lave enden fikk flyselskap og kommersielle piloter en 25 prosentpoengslønn på $ 77.450, noe som betyr at 75 prosent tjente mer enn dette beløpet. Den 75. percentile lønnen er $ 166,140, noe som betyr at 25 prosent tjener mer. I 2016 var 124 800 personer ansatt i USA som flyselskap og kommersielle piloter.
