Hvordan sjekke luftbremser på lastebil

Luftbremsene på en lastebil er et viktig system som må inspiseres og vedlikeholdes for at trucken skal kunne betjenes trygt. Luftanlegget opererer innenfor et normalt område fra 120 til 150 psi og er i stand til å stoppe et tungt kjøretøy som veier over 80 000 lbs. Riktig inspeksjon og vedlikehold av dette systemet er viktig for sikker drift av et kombinasjonsbil. En mindre luftlekkasje kan forhindre at systemet fungerer riktig og kan forårsake bremsesvikt.

$config[code] not found

Fullfør en tur rundt inspeksjon av trucken. En førtur og ettertur inspeksjon av kjøretøyet bør gjennomføres hver dag. Enkelte stater krever ikke at en inspeksjon før tur skal logges, men en inspeksjon etter tur er obligatorisk og mye innføres i førerens daglige logg.

Chock truckdekkene. Vri lastebilen og la lufttrykket bygge opp til det normale driftsområdet.

Dekk bremsepedalen med foten og trykk både de gule og røde bremseknappene. Vent noen få sekunder for å la trucken løse seg mot chockene. Trykk og hold bremsepedalen nede så langt du kan i et helt minutt. Se på luftmålerne og kontroller mengden trykkfall. Systemet bør ikke miste mer 3 psi under denne testen.

Begynn å pumpe bremsepedalen. Du vil høre at luft blir utvist fra systemet med hver pumpe av bremsene, og du bør se primære og sekundære luftmålere på dashbordet. Når lufttrykket faller, vil nålene på disse målene falle. Når lufttrykket begynner å falle under den sikre terskelen, vil en advarselssone lyde, og et indikatorlys på dashbordet begynner å blinke. Fortsett å pumpe bremsepedalen. Når nålen på primærmåleren faller til ca 90 psi, skal den røde påhengerbremseknappen poppe ut. Fortsett å pumpe pedalen, og når trykket fortsetter å falle, vil den gule traktortasten komme seg ut.

La luftsystemet trykkes igjen, og sett deretter parkeringsbremsene. Selv om overføringen ikke skulle ha vært engasjert når som helst under disse testene, ta et øyeblikk for å forsikre deg om at trucken ikke er i gir. Hent dekkchockene.

Tips

Tapp lufttankreservoaret noen få dager for å fjerne oppsamlet vann. Vann i luftledningene forårsaket av kondens kan forhindre at bremsesystemet utføres riktig.