Internal Revenue Service har gitt ut standard kjørelengde for 2015.
I henhold til 2015-reglene er standard kjørelengde for bruk av et kjøretøy:
- 57,5 cent per kilometer for forretningsbruk
- 23,5 cent per kilometer drevet som medisinsk eller flytende utgifter
- 14 cent per mile drevet for veldedige formål
2015 kjørelengde reflekterer en økning på 1,5 cent per kilometer for virksomheten kjørelengde, over 2014.
Disse kjørelengdeene gjelder for miles kjørt fra 1. januar 2015. For miles drevet i kalenderåret 2014 må du bruke 2014 kjørelengde.
Den medisinske, bevegelige og veldedige kjørelengde er den samme som i 2014s priser.
Bedriftens kjørelengdeøkning kom som en overraskelse. Gassprisene hadde faktisk gått ned i ukene som førte til den nye standardmeldingen.
Men frekvensen ble sannsynligvis bestemt godt i forveien. I det siste har IRS sagt at det beregner standard kjørelengde basert på en årlig studie av kjøretøyskostnader.
Påstand om standardkjørelengde for virksomhet
Småbedriftseiere og selvstendig næringsdrivende bruker standard kjørelengde for å beregne fradragsberettigede kostnader for bruk av et kjøretøy for forretningsformål.
Skatteytere har mulighet til å bruke IRS standard kjørelengde i stedet for å holde styr på faktiske utgifter til å drive et kjøretøy. IRS påpeker at for å kreve faktiske utgifter, må skattebetaleren opprettholde "tilstrekkelige dokumenter eller annet tilstrekkelig bevis."
De fleste foretrekker å bruke standard kjørelengde fordi det er lettere og innebærer mindre registrering.
Husk å kreve standard kjørelengde, du må fortsatt holde øye med det faktiske antall kjørte kilometer og forretningsformål. Vanligvis gjøres det ved å merke kjørelengdeinformasjon i en notatbok, mobilapp eller et program (for eksempel et regnskapsprogram eller en kostnadssporingsapp).
Deretter multipliserer du antall kilometer drevet av gjeldende IRS standard kjørelengde for å bestemme kjørelengdeavdrag.
Bruke standard kjørelengde er fortsatt enklere enn å prøve å beregne alle de faktiske utgiftene for å drive kjøretøyet ditt til forretningsformål, for eksempel bensin, vedlikehold osv.
Tilbakebetaling av ansatte for bruk av personlige kjøretøyer i næringslivet
Standard kjørelengde brukes ofte også av arbeidsgivere som beløpet til å refundere ansatte som bruker sine personlige biler på vegne av arbeidsgiveren.
Arbeidsgivere er ikke nødvendig å tilbakebetale forretningsreiser til ansatte i de fleste stater. Imidlertid anser de fleste arbeidsgivere det rettferdig å gjøre det. Mange bruker standard kjørelengde for refusjonsbeløpet.
Virksomheten trekker da som en virksomhetsutgift beløpet refundert til den ansatte. Som vi noterte i fjor:
"Enhver refusjon til den ansatte skal selvsagt ikke behandles som skattepliktig inntekt til den ansatte. Tanken er at du bare gjør ansatt hele ved å refundere ham eller henne for å bruke et personlig kjøretøy.
Hvis du ikke refunderer din ansatt for forretningsbruk av et personlig kjøretøy, kan medarbeider være i stand til å trekke fradragsbeløpet på hans eller hennes 1040, Schedule A. I så fall får du som arbeidsgiver ikke krav på fradrag.”
Ansatte: Pass på å sjekke personellhåndboken eller selskapspolitikken for å se hva det står.
Arbeidsgivere: Du kan ønske å varsle ansatte i 2015-refusjonsraten. Eller oppdatere håndboken din dersom det årlige beløpet er oppgitt der.
For mer om IRS Standard Mileage Rates
For mer informasjon om 2015-kjørelengde, se den offisielle IRS-kunngjøringen om nye 2015-priser.
Det er noen unntak og begrensninger for når standard kjørelengde kan brukes. Vennligst sjekk skatteinstruksene for innlevering av retur, eller din skattemelding programvare for instruksjoner. Og sørg for å konsultere revisor for noen spesifikke tolkninger.
Priser forblir vanligvis i kraft for hele året, en gang kunngjort. Imidlertid økte IRS i 2011 års kjørestrøm i midten av året fordi bensinkostnadene var så høye da.
MERK: Hvis du leter etter standard kjørelengde for 2014, se artikkelen på 2014 IRS kjørelengde.
Hvis du er ute etter standard kjørelengde for 2016, se artikkelen om 2016 IRS kjørelengde.
11 kommentarer ▼
