E-sykler er den nyeste trenden for Super Rich

Anonim

Bortsett fra helsemessige og miljømessige fordeler, er sykler trolig best kjent for å være kostnadseffektive transportmetoder.

Men det betyr ikke at alle sykkeleiere ser ut til å redusere transportkostnadene. Faktisk har en ny gruppe nå en innvirkning på sykkelindustrien - den superrike.

$config[code] not found

E-sykler er batteridrevne sykler som har blitt populære i flere europeiske land. De selger for inntil 40 000 euro ($ 45 000). Og de trenger ikke engang brukere å pedalere. Så ryttere kan til og med gå opp og ned bakker uten å virkelig svette.

Oppstart i Europa har tatt ideen og løp med det. En håndfull selskaper, inkludert Leaos, Karbon Kinetics og Trefecta, tilbyr sykkelene i en rekke former og prisklasser. Selv om ingen er like rimelige som tradisjonelle sykler, kommer de ned nok til at noen ikke-millionærer kan rationalisere kjøpet.

Men uten kostnad og trening, er e-sykler usannsynlig å appellere til samme masse forbrukere som vanlige sykler. Mens miljøvennlighet er definitivt et varmt problem, er det ikke sannsynlig at miljøfordeler alene vil kunne overbevise mange forbrukere om å slippe $ 40.000 på en sykkel.

Men det er en annen fordel for e-sykler som gjør dem ekstra tiltalende for velstående forbrukere.

Transportabiliteten gjør dem perfekte for yachteiere som ønsker å ta med seg egen transport sammen med dem når de reiser til øyer eller forskjellige land med vann.

Fordi de målretter bestemte kunder med bestemte (store) budsjetter, må e-sykkeloppstart også bli kreative med markedsføring og produktplassering. De kan ikke bare markedsføre sykkeleiere og selge sine produkter i tradisjonelle sykkelbutikker.

Faktisk fortalte Armin Oberhollenzer, grunnlegger av Leaos, CNN at de fleste ultrarike e-sykkelkunder ikke ville drømme om å gå inn i tradisjonelle sykkelbutikker. Så selger selskapet i stedet sine produkter i designbutikker og på bilutstillinger.

Selv om de ennå ikke har funnet noe i USA, har noen av de samme europeiske selskapene øye med utvidelse. Så e-sykler kan snart bli støtter i byer rundt om i landet. Eller de kan godt vise seg å være nyhetsartikler som er populære i noen år, og deretter falme inn i uklarheten. Men de få fordelene de tilbyr til bestemte forbrukere, gjør i det minste et attraktivt prospekt for de som har råd til dem.

Bilde: Leaos

Mer i: Gadgets 3 Kommentarer ▼