Hvis du er god til å håndtere mennesker, og hvis du forstår bilens arbeid nok til å forklare dem for andre, kan det være naturlig å bli bilforhandler. Men hver jobb har sine fordeler og ulemper, og du bør veie de som er spesifikke for å selge biler før du forplikter deg til denne arbeidslinjen.
Penger
Siden bilforhandlere gjør pengene sine på provisjon, kan mengden penger du gjør, være en pro eller en konsoll, avhengig av hvor vellykket du er. Hvis du jobber hard hele måneden og ikke selger en enkelt bil, kan alt det arbeidet resultere i liten eller ingen utbetaling. På den annen side, hvis du selger et stort antall biler, kan det være svært lønnsomt at du gjør $ 1000 eller mer per bil. Men bare å selge biler er ikke nok: Hvis du må kutte tilbud for å gjøre det, kan $ 1000 per bil ende opp med å bli $ 100 eller mindre.
$config[code] not foundRute
For de fleste er timeplanen som en bilforhandler jobber en ulempe for jobben fordi de må jobbe til tider når kundene er fri til å komme inn og kjøpe. Dette betyr arbeidstid og helger. Men hvis du er ute etter en jobb å okkupere din tid og holde deg fra å bli kjedelig, kan den strenge bilforhandlerplanen være tiltalende for deg.
Video av dagen
Brakt til deg av Sapling Brakt til deg av Saplingperks
Mange bilforhandlere lar selgerne kjøre demo kjøretøy. Dette er en billig metode for annonsering og bygging av ansattes moral. Hvis du er selger, betyr dette at du kan kjøre et bredt utvalg av attraktive og stilige biler uten å faktisk kjøpe dem. (Men ikke alle forhandlere tillater sine selgere å kjøre demo kjøretøy.) I tillegg, hvis du kjøper et kjøretøy, kan du gjøre det til en bunnpris.
Stam og stress
På den positive siden er det ikke fysisk beskatning å jobbe som bilforhandler. Det innebærer vanligvis ikke noen betydelig manuell arbeidskraft. På den negative siden kan det imidlertid være veldig stressende. I kombinasjon med de lange timene og skatteplanen, kan stresset i å håndtere vanskelige kunder og komplisert papirarbeid ta sin toll.
