Økende postrenter er ikke den eneste ekstrakostnaden småbedrifter kan måtte bekymre seg for snart. En regning i US House vil øke den føderale gassskatten med 15 cent i løpet av de neste tre årene, hvis det er bestått. USAs rep. Earl Blumenauer (OR-3), som foreslo økningen, hevder at den ekstra kostnaden er nødvendig for å fylle på Highway Trust Fund for å opprettholde nasjonens veier og broer.
For å gjøre saken verre, har Tax Foundation, en Washington-basert tenktank, nettopp gitt ut en rapport som tyder på at dagens gassskatter og andre avgifter bare er tilstrekkelige for å møte omtrent halvparten av dagens utgifter for statlige og føderale motorveier.
$config[code] not foundJoseph Henchman, skattefondets visepresident for statsprosjekter og forfatteren av rapporten skriver:
"I det siste året økte Virginia og Massachusetts en rekke skatter for transportformål, en håndfull stater økte bensinskattene, Oregon begynte å teste et kjøretøys kjørelengde skattesystem, og andre stater foreslo nye eller utvidede tollveier."
Henchman mener finansiering av vedlikehold av veier på føderalt og statlig nivå skulle komme fra en blanding av brukeravgifter, inkludert toller, gassskatter og andre kjøretøyrelaterte avgifter.
Selv om infrastruktur er absolutt viktig, kommer mer ekstra kostnader på den mest mulig tid for allerede pressede små bedrifter som arbeider med en utfordrende økonomi. Tilleggskostnader og skatter slo på små bedrifter på to måter.
For det første kan de øke fraktkostnadene for B2B eller B2C-virksomheter ved å øke kostnadene for de transportørene de bruker (som UPS). Disse transportørene øker til slutt økende kostnader for å kompensere.
For det andre kan de øke reiseutgifter inkludert vanlige lange pendler hvis det er nødvendig for virksomheten din. (For eksempel kan daglig reise på en statstollvei som PA Turnpike i Sørøst-Pennsylvania løpe tusenvis av dollar per år. Og det er selv med kostnadsbesparende alternativer som E-Z-pass for vanlige pendlere. Så en økning vil bli kostbar.)
Hvorvidt noen av disse kostnadsøkningene blir en realitet i år eller i fremtiden, er det en god idé å begynne å se på hvordan de påvirker bunnlinjen din. Og selvfølgelig er det på tide å se etter alternativer for å redusere kostnadene ved å gjøre endringer i virksomheten din i dag.
Selv om ikke alle muligheter vil fungere for enhver bedrift, er det noen ideer å utforske:
Først, hvis det er aktuelt i din bedrift, bør du vurdere å introdusere digitale produkter som bøker og andre nedlastinger, i motsetning til fysiske bøker, plater, etc. Dette kan også være en god løsning for kundene dine, som kan bli mindre ivrige etter å kjøpe som fraktkostnader øker. Hvis du sender andre typer produkter eller varer som ikke kan erstattes med digitale versjoner, kan du undersøke dine nåværende leveringsordninger og begynne å avgjøre om det er noen måter å redusere kostnader på.
For det andre, introdusere mer telekommunikasjon i virksomheten din. Dette kan omfatte å se på å jobbe mer fra et hjemmekontor der det er aktuelt, og til og med møte med kunder eller kunder via Skype eller Google Hangouts. Det kan også inneholde en mer mobil oppsett for dine ansatte eller team. Igjen, dette vil ikke fungere for enhver bedrift, så du må se på din spesifikke situasjon.
Du bør også vurdere å kontakte din amerikanske representant for å la ham eller henne vite hvordan økningen i transportkostnadene vil påvirke virksomheten din.
Gassskattfoto via Shutterstock
4 kommentarer ▼
