FedEx har kunngjort en avregningsdato for overtakelsen av europeisk rival TNT Express på 4,8 milliarder dollar.
Etter å ha ryddet en global overvåking av globale regulatoriske hindringer, bekreftet FedEx nylig at det ubetinget har uttalt sitt endelige tilbud til det nederlandskbaserte leveringsfirmaet TNT - med 88,4 prosent av alle selskapsaksjer har allerede blitt forpliktet, og hver tilbudsbetingelse har vært enten fornøyd eller fravikes.
$config[code] not foundOppkjøpet ble offentliggjort denne uken 25. mai, og vil se ordinære aksjonærer kompensert til € 8,00 per aksje.
FedEx kjøper TNT Express
Ved å ta på seg TNTs globale operasjoner, vil FedEx katapulere seg i forkant av tidligere uberørte europeiske markeder. Det Memphis-baserte firmaet vil også være godt posisjonert for å utfordre den globale dominansen til bransjeleder UPS.
"Vi er fornøyd med resultatet av det offentlige tilbudet," sier David Bronczek, administrerende direktør i FedEx Express, og snakker optimistisk om fremtiden for både TNT og FedEx.
"Sammen vil vi forandre den globale transportbransjen, koble til enda flere mennesker og muligheter rundt om i verden," la han til.
UPS gjorde absolutt sitt beste for å blokkere fusjonen.
I 2013 forsøkte verdens største pakkeleverandør å lansere sitt eget overtakelsestilbud på TNT. Likevel falt avtalen uunngåelig etter at antitrustproblemer ble reist av EU-myndigheter.
FedEx kom inn i fray i april i fjor etter å ha slått en annen avtale med TNT - og selv om UPS lobbied hardt mot fusjonen, E.U. tjenestemenn til slutt enige om overtakelsen på grunnlag av at FedEx for tiden har en mye mindre europeisk markedsandel enn UPS.
Likevel, med FedEx-oppkjøpet av TNT Express, har FedEx blitt en av Europas viktigste leveringsselskaper over natten.
TNTs ekspansive kontinentale nettverk omfatter over 700 flyreiser og 55 000 turer på veien hver uke. Ved å utnytte den eksisterende infrastrukturen vil FedEx nå være i stand til å gi bedre transatlantisk dekning som kundene sier, vil forbedre deres evne til å drive virksomhet på en global skala drastisk.
"Konsekvensene for denne avtalen kommer til å bli store på begge sider av dammen," sa Graeme Donnelly, administrerende direktør for britisk selskapsformasjon og B2B-leverandørkvalitetsformasjoner.
"Vi jobber med et bredt spekter av små selskaper som er avhengige av import fra USA og lenger unna. Enhver bevegelse for å styrke det leveringsnettverket vil gjøre en verden av forskjell i å hjelpe de små bedriftene til å åpne opp og utvide seg. "
Når det er sagt sa UPS-direktør David Abney i en inntektsrapport fra april at han var relativt ubekymret av konsekvensene FedEx-TNT-avtalen kan ha på sitt eget selskap på lang sikt.
"Vi har en veldig sterk posisjon i Europa," sa Abney. "Vi har vunnet i Europa for en tid nå, og vi har sikkert spratt de siste årene. Vi har ikke endret vår strategi. "
Bilde: FedEx
1 Kommentar ▼
