Zipcar CEO Scott Griffith har mye på gang. Hans firma arkiverte sin IPO den 1. juni. Han legger til byer i Zipcars voksende internasjonale fotavtrykk. Og han spiller også en sentral rolle i å forestille seg hvilke urbane bybilder som vil se ut med færre biler på veien.
Men hva som skiller seg ut er mer subtilt.
Scott Griffith skaper også en egen verdi.
La oss sikkerhetskopiere et øyeblikk. Har du hørt om begrepet egenverd? En egenverdi er en selvbestemmende enhet: dens utganger er identiske med seg selv. "Denne setningen har fem ord." Dette er en egenverdi. Det er en truisme. Det er unarguable.
Hvis jeg skulle si, "Denne setningen har mange ord," dette ville ikke være en egenverdi fordi den er subjektiv og ærlig avhenger av hva du mener "mye" betyr. I hvert fall mangler det livlighet, og vi kaster det raskt bort.
Og det er poenget.
Når vi skaper Eigen Verdier i våre kulturer og markedsføring, lager vi bilder som er klissete. De er levende. De forsterker hverandre, slik at det å ringe merkevarens kundestøtte linje er like mye en merkevarekjøp "moment of power" som å åpne detaljhandel emballasje eller besøker nettstedet hans ville være. Alt jobber sammen for å styrke nøyaktig samme melding.
Hvorfor er dette viktig? To grunner kommer til tankene:
Fordi vi har begrensede ressurser. Vi trenger hver kule å telle. Vi har ikke råd til å få vår nettside til å se ut som ett selskap mens våre kundeservice folk høres ut som en annen, og våre pressemeldinger ser ut som en tredjedel. Vi må gjøre hver unse innsats forsterke hverandre.
Fordi de har et begrenset oppmerksomhetsområde. De, de, de kundene der ute, utover fotlysene - de bryr seg virkelig ikke om merket ditt. Det er bare bemerkelsesverdig for dem når de desperat trenger deg eller når du feiler mens du gjør hva du skal gjøre. Du må bryte gjennom omgivende støy. Og når du nærmer deg dem som høres ut som fem forskjellige selskaper, hvorav ingen snakker deres språk, går de videre veldig raskt.
Tilbake til Zipcar. Selskapet re-imaginerer urbane bybilder ved å tilby personlig transport - biler, i dette tilfellet - som en tjeneste, ikke som et produkt. Dette krever mange biler og deres nødvendige infrastruktur, som parkering, ut av tette bymiljøer. De tilbyr flat, ingen "gotcha" -priser - ofte så lavt som $ 8 i timen - inkludert gass og forsikring. De eksisterer for å betjene de kundene som vil ha et lettere fotavtrykk i sine lokalsamfunn og spare mye penger i prosessen. Se på deres kjerneverdier på deres nettside, og du vil se hjertet av denne strategien transparent nedskrevet offentlig for alle som skal se.
Det vi ser i selskapets produktportefølje, fra prisalternativer til selve bilene selv, samt prising og bedriftsposisjonering, kommer alle fra disse prinsippene. Zipcar er en egenverdi.
Og en egen kultur, sa en annen måte.
6 kommentarer ▼
