Bedrifter beveger seg fremover med selvkjørende biler, mens lovgivere blir parkert (se)

For tiden har bare ni stater og Washington D.C. lov om bøkene knyttet til selvkjørende kjøretøy. Og ikke alle disse lovene angir selv om en menneskelig sjåfør må være til stede dersom de trenger å ta over.

Denne typen ting er bundet til å skje med helt ny og utviklet teknologi. Men det kan være et alvorlig problem for bedrifter som utvikler teknologien. Hvis selskaper heller sin tid og ressurser til å skape en ny teknologi bare for å bli slått med en rekke uventede regler etter det, kan det være en stor avskrekking for fremtidig innovasjon.

Det er ikke alltid en måte å unngå regelverk helt. Og de selskapene som lager autonome kjøretøy, bør absolutt forvente å håndtere mange nye relaterte lover i de kommende årene. Men de vil fortsatt sannsynligvis foretrekke å være klar over noen regler eller hindringer før de dedikerer en mengde ressurser til de prosjektene.

Kjenn småbedriftsforskriften som kan påvirke deg

For små bedrifter, mens det kanskje ikke er selvkjørende biler, er det fortsatt sannsynlig å være noen ganger hvor du må håndtere endrede regler og lover. Så det er viktig for lokalsamfunn som håper å oppmuntre til småbedriftsutvikling for å være grei om disse reglene oppe. Ellers trenger de å kysse at mye trengte småbedrifter vekst farvel.

Bilde: Newsy via Uber