En sjåførhjelp gjør alt som trengs for å holde en lastebil kortere enn å kjøre den. Mens arbeidet kan oppsummeres i en stillingsbeskrivelse, blir mange av oppgavene etterlatt etter førerens skjønn. Mange sjåførhjelpere jobber jobben som en måte å få en fot i døren til lastebilindustrien, men det kan gjøre en anstendig midlertidig eller sesongbasert jobb.
Håndtering av lasten
Det meste av en førerhjelps arbeid er fysisk, og hans største jobb kan være å hjelpe til med lasting eller lossing av trucken. Dette kan bety at du legger inn møbler eller bokser på en håndbil, håndterer en ende av spesielt store gjenstander, eller håndbærer noen gjenstander. Mye av dette avhenger av hvilken type last som håndteres; En hjelper på en flyttevogn kan bli bedt om å rulle opp tepper og knytte lasten ned i trucken. Lasting av trucken krever litt intelligens og et øye mot maksimering av bruken av plass. Hjelperen må også sørge for at ødelagte gjenstander er beskyttet mot skade.
$config[code] not foundNavigasjon
Driverhjelpere kan bli bedt om å gi førerens retninger til neste leveringssted, og noen ganger å snakke med sendere om førerens hender er opptatt. På lange turer må en hjelper kanskje snakke med sjåføren. Dette gir ikke bare sjåføren noe selskap, men bidrar også til å holde sjåføren våken og våken på lange tråder.
Guide
Det kan være en skremmende oppgave å bære en lastebil på et stramt sted, og sjåføren hjelper sannsynligvis med å styre lastebilen til lastebrygga. For å styre en lastebil, må sjåføren være i stand til å kunne se sidespeilene til enhver tid; Hvis han ikke gjør det, kan sjåføren heller ikke se ham. Hjelperen skal kjenne til sving- og støttefunksjonene til lastebil og fører, og kunne kommunisere retninger med forståelige håndsignaler.
Kundeservice
Med leveranselager med høy volum kan en hjelper hjelpe føreren i kundeservice. I travle perioder kan en sjåfør håndtere noen av leveransene, og hjelperen håndterer resten. Selv når kundeservice ikke er nevnt som en del av jobben, er det underforstått - en kunde vil kanskje at leveransen hans faller på et bestemt sted eller på en bestemt måte. På grunn av denne hyppige kontakten med kunder, kan en hjelper bli bedt om å ha en uniform og være oppmerksom på utseendet hans.
Renhold
En førerhjelp forventes ofte å holde trucken ren. Dette kan bety at du tar opp søppelet fra førerhuset eller feier ut lastområdet.
Arbeidsforhold
Det meste av arbeidet er ute, eller sitter i trucken når du er på vei til leveringssteder. Heavy lifting er nødvendig; ofte mer enn 75 pounds. Selv om en god hjelper er verdifull, er han lav i lastebilenes hakkefeil.
Kjør eller ikke?
Selv om sjåførhjelpere med United Parcel Service ikke kjører lastebilene, forventer noen selskaper - og noen sjåfører - at hjelperen skal kaste inn på hjulet. Noen selskaper kan kreve hjelpere å ha et kommersielt førerkort.
