En marine ingeniør er ansvarlig for vedlikehold og generell drift av et skips motorer. Han forventes å lede et team av dyktige tekniske medarbeidere for å sikre et skip går trygt og effektivt. En marine ingeniør bør være ressursfull og i stand til å improvisere under ofte krevende omstendigheter. Marine ingeniører er ansatt av hæren, i gass- og oljeindustrien, i skipsbyggingsanlegg og av utstyrsproducenter.
$config[code] not foundHovedansvar
Mariningeniører er ansvarlige for design, vedlikehold og reparasjon av de forskjellige mekaniske systemene i et skip. En marine ingeniør jobber ofte tett med arkitekten som utformet den innledende planen for et skips struktur. En marine ingeniør er ansvarlig for å designe fremdriftssystem, hjelpekraftmekanismer og annet viktig maskineri som kreves for et skips effektive funksjon. Han kan også installere nytt utstyr i et skip, og vurdere om det går sikkert og effektivt med eksisterende utstyr.
Mariningeniører utfører installasjons- og vedlikeholdsarbeid på et skips vann-, luft- og hydraulikksystem, som angitt på Royal Navy-nettsiden. Noen ingeniører er ansvarlige for bygging av kjølesystemer for å sikre at viktig last ikke blir skadet under transport.Marine ingeniører må sørge for at systemene de oppretter, blir ugjennomtrengelige for skade under en havsreise.
Opplæringsroll
Mariningeniører opererer ofte sammen med skipsoffiserer og hjelper dem med å trene mannskapet på hvordan man skal betjene skipets utstyr, sier nettstedet til UK Engineering Recruitment. En marine ingeniør kan også være ansvarlig for å hjelpe disse offiserene til å velge de rette mekaniske verktøyene og reservedelene som kan være nødvendige i nødsituasjoner. Andre marine ingeniører er ansvarlige for å produsere detaljerte tekniske rapporter og instruksjonsmanualer for bruk av andre ingeniører og ulike besetningsmedlemmer.
Video av dagen
Brakt til deg av Sapling Brakt til deg av SaplingTilsynsrolle
Mariningeniører kan ta en kontrollrolle, slik at mannskapet installerer følsomt elektrisk og hydraulisk utstyr på riktig måte og på en fast plan. Mariningeniører kan også fungere som skipsinspektører, som angitt på Statens universitets nettsted. Inspektørene sikrer at alt viktig mekanisk utstyr er i god stand før et skip setter seg. Noen inspektører er ansvarlige for å opprettholde skip når de er forankret på tørr land og for å overvåke alt arbeid som gjøres til et skips infrastruktur. En marine ingeniør må være årvåken i å være oppmerksom på hver eneste detalj i konstruksjon og vedlikehold av et skips forskjellige enheter, da tilsyn under bygging kan få katastrofale konsekvenser.
Karrieremuligheter
Ifølge US Department of Labor nettsiden er median gjennomsnittlig lønn for en marine ingeniør i USA $ 74.330 fra 2009. Kandidatene har typisk en bachelorgrad i havteknikk for en inngangsplan på et fartøy. Vesentlig erfaring i en relevant ingeniørbasert rolle kan også være nyttig. De fleste kandidater fortsetter sin utdannelse til mastergradsnivå mens de er ansatt, noe som vil hjelpe dem å spesialisere sine ferdigheter i et bestemt felt og også forbedre lønnsutsikter.
2016 Lønnsopplysninger for kjerneingeniører
Nukleare ingeniører oppnådde en gjennomsnittlig årslønn på $ 102,220 i 2016, ifølge US Bureau of Labor Statistics. På den lave enden tjente kjernefysiske ingeniører en 25 prosentpoengslønn på $ 82.770, noe som betyr at 75 prosent tjente mer enn dette beløpet. Den 75. percentile lønnen er $ 124.420, noe som betyr at 25 prosent tjener mer. I 2016 var 17 700 personer ansatt i USA som kjernefysiske ingeniører.
