Den føderale sikkerhetsadministrasjonen for motorbårer forvalter krav til loggbok for alle amerikanske stater. Noen unntak fra føderal lov gjelder imidlertid for Texas-drivere, som beskrevet i statens transport- og administrasjonslover administrert og håndhevet av henholdsvis statens departement for transport og avdeling for offentlig sikkerhet. Sammen er statslige og føderale lover stavet ut hva lastebilførere må registrere i loggbok, under hvilke omstendigheter, når og hvordan.
$config[code] not foundFøderal lov
Med noen unntak må alle operatører av kommersielle motorvogner holde en detaljert daglig logg innspillingen deres pliktstatus og andre spesifiserte detaljer, offisielt kalt "førerens rekordstatus", og kjent uoffisielt som en loggbok. Unntak under føderal lov inkluderer drivere som opererer i en avstand på mindre enn 100 miles fra deres hjem terminal for interstate operasjoner; Opptak av timer for drivere som bruker automatiske innspillingsapparater på bordet; og operasjoner som ikke krever kommersielt førerkort.
Logbokspesifikasjoner
Logbokoppføringer gir bevis på at føreren overholder alle regler og forskrifter for føderale og statlige kommersielle motorveier. Motorselskapet må beholde denne posten for hver sjåfør i minst seks måneder, og førerne må beholde en kopi som viser minst den daglige posten for de foregående syv sammenhengende dagene. Logbøker må gjøres tilgjengelig på forespørsel til FMCSA og / eller andre politimyndigheter. Ufullstendige oppføringer, unnlatelse av registrering eller manglende framføring av en loggbok på forespørsel, etterlater en fører og / eller motorbærer åpen for straffeforfølgelse, og kan føre til bøter, lisensavbrudd eller tilbakekalling eller andre straffeforanstaltninger.
Video av dagen
Brakt til deg av Sapling Brakt til deg av SaplingRegistreringsstatus
Drivere må registrere timer som tilbys i en eller flere av fire kategorier - Fra jobb, Sovekabin, Kjøring eller Ikke på kjøring, ikke kjøring - Bruke et grafnett som beskrevet i loven. Alle oppføringer må også inneholde plasseringen der sjåføren rapporterer for arbeid, samt dato, klokkeslett og plassering for hver statusendring. Føreren må telle totalt antall timer og miles drevet, traktor- og lastebilnummer, motorbærerens hovedkontoradresse, navn på eventuell meddriver, og avsender og lastinformasjon. Føreren som kjører kjøretøyet må lage og signere hver oppføring.
Texas Law Exceptions
Texas lov gir unntak fra opptakskrav for intrastate - i delstaten Texas - operasjoner for drivere som opererer innenfor en radius på 150 kilometer fra deres normale arbeidsrapporteringssted. Slike førere må rapportere og returnere til dette stedet innen 12 timer, med minst en 8 timers adskillelse mellom eventuelle påfølgende 12-timers skift. Arbeidsgiveren må også føre oversikt over arbeidstid, rapporteringstid og total tid for forrige uke for alle nye eller intermitterende drivere.
