En helikopter er en type fly som opererer med rotorbladene som roterer rundt en mast for å generere løft. Helikoptre er i stand til å flytte bakover, fremover og lateralt så vel som svinger og lander vertikalt. Som med de fleste maskiner vil helikoptre vibrere, et problem som vanligvis skyldes rotorfeil. Det er tre hovedtyper av vibrasjoner som er kjent for å påvirke helikoptre.
Om helikoptervibrasjoner
Vanligvis skyldes en uvanlig mengde vibrasjoner i et helikopter en feil i flyet. Disse feilene kan omfatte løs maskinvare, ut av spor eller ubalanseforhold eller slitte lagre. På grunn av de ulike bevegelige deler og rotorsystemspenningen under drift har helikoptre et høyt vibrasjonsnivå, som igjen ikke er merket, vil forårsake maskinfeil eller annen alvorlig skade på flyet på kort tid.
$config[code] not foundLav til høy frekvens
En type helikoptervibrasjon er en frekvensvibrasjon. Denne typen vibrasjon kan oppstå som lav, medium eller høy frekvens. En lavfrekvent vibrasjon oppstår vanligvis når rotoren til rotoren er forstyrret. En middels frekvens vibrasjon er en vanlig rotorsystemvibrasjon som oppstår på grunn av løse komponenter i flyet. En høyfrekvent vibrasjon oppstår vanligvis når hale rotor gir, hale drivledning og aksel eller hale rotor motor, vifte eller aksel samling vibrerer eller roterer med en like eller høyere hastighet enn hale rotor.
Video av dagen
Brakt til deg av Sapling Brakt til deg av SaplingJordresonans
Jordresonans er en type vibrasjon som er den mest ødeleggende og farlige for vibrasjonene og kan ødelegge et helikopter innen sekunder. Jordresonans oppstår aldri under flyturen og påvirker bare jordede helikoptre med roterende rotorer. Stor resonans er ofte et resultat av ubalanserte krefter i et rotorsystem som får et fly til å rocke på landingsutstyret når helikopteret befinner seg på eller nær sin naturlige frekvens. Andre årsaker til jordresonans er feil dekktrykk, defekte rotorbladlagdempere og feil justeringer av stikkontakter.
Lateral og vertikal
Laterale og vertikale vibrasjoner er også en type vibrasjon som kan påvirke et helikopter. Lateral vibrasjoner er ofte resultatet av slitte, løs eller sprukne deler eller en lateral ubalanse som en sparsom ubalanse, en akkordvis ubalanse eller en kombinasjon av begge. Vertikale vibrasjoner oppstår vanligvis når et rotorblad er ute av spor.
