Online shopping er i hvert fall delvis ansvarlig for lastebilslønnen som hopper 5,7 prosent siden i august i fjor. Dette er en god tid å starte en liten bedrift som en operatør lastebilsjåfør. Her er 10 trinn for å få lisensen din og få din store rigg ute på den åpne veien.
Å bli en operatør lastebil driver
Tenk om hva jobben gjelder
Trucks.com rapporterer at du vil lage en median $ 52,079 kjører en rigge. Det er sikkert en tåke. Likevel må du ta deg tid til å vurdere hva en eieroperatør egentlig handler om. Du må ha personligheten til å bruke perioder av tid på egen hånd og vekk fra familien din. Å være selvtillit avhengige og i stand til å motstå fristelser av veien som dårlig mat hjelper.
$config[code] not foundVurder økonomiene
Når du blir en eier operatør som er i stand til å jonglere din økonomi blir enda mer kritisk enn når du kjører for en operatør som en ansatt. For eksempel må du vurdere å ha et beredskapsfond for å komme forbi hvis du ikke kan kjøre i en periode. Handicap og selv livsforsikring blir viktigere for eieroperatøren.
Å sette alt på et Excel-ark med kostnader hjelper slik at du kan se alle tallene på ett sted.
Få din CDL-sertifisering
Det er noen føderale retningslinjer for å få en Commercial Drivers License, men hver stat har sin egen prosess. Hvis du finner et forberedende program, jo bedre. DMV.org-nettstedet kan hjelpe deg med å finne kursene som passer ditt budsjett og behov.
Se etter anbefalinger og online vurderinger.
Sjekk kredittpoengene dine
Å være en eier operatør er akkurat som mange andre bedrifter. Du trenger litt investering for å komme i gang. For det trenger du en anstendig kredittvurdering. Hvis kreditten din er gjengitt, må du begynne å reparere den ved å betale noen gjeld og gjøre betalinger til rett tid.
Få profesjonell rådgivning
Du kjører alene i lange perioder, men det er ikke bra å starte denne virksomheten på den måten. Du bør ha et team av eksperter på din side for å hjelpe deg med å styre virksomheten, juridiske og regnskapsmessige pyloner. Å få råd før du begynner, kan spare deg for de DIY-løsningene som kommer tilbake.
Kjøp en lastebil
Å kjøpe den riktige lastebilen er den største avgjørelsen du vil gjøre etter at du har bestemt deg for å ta sjansen. Du må lære om det grunnleggende som hestekrefter, dreiemoment, motorer og overføringer. Det er også andre hensyn. Å ha et driftsområde hvor du kan være hjemme betyr mer at du trenger mindre skapningsbehov for kjøretøyet.
Kjøpe gir deg også egenkapital du kan bruke nedover veien når du ønsker å handle din eksisterende lastebil i. Du kan også bestemme dine egne løp som din egen sjef.
Her er en utmerket sjekkliste å vurdere.
Leie dine tjenester
Du eier fremdeles din lastebil og ofte tilhenger her, men du leier bare tjenestene dine til en transportør. Det er noen selskaper som bare opererer på denne måten. En av fordelene er en arbeidskonsistens du kanskje ikke får når du er ute på egen hånd.
Du vil mer enn sannsynlig få tilgang til firmaet som tilbys drivstoffkort og tilhengere også.
spesialiserer
Du må sørge for at lastebil og tilhenger type ikke tvinge deg til et større marked du ikke kan konkurrere inn. Å gjøre noen markedsundersøkelser vil hjelpe deg å unngå problemer.
For eksempel kan en kjølt trailer legge deg på et mer konkurransedyktig marked enn en spesifikk endret for å huse luksusbiler. Vanligvis betaler nisjefrakt også mer.
Velg hvem du jobber for
Enten du leier ut tjenestene dine eller bestemmer deg for å være eieroperatør, er det viktig å velge transportøren du håndterer. Hvis de har eieroperatører som har jobbet med dem lenge, er det et godt tegn. Hold deg borte fra transportørene som har tvunget forsendelsesbelastning. De er vanligvis substandard.
Be om referanser før du tar noen beslutninger.
Vær lidenskapelig om lastebiltransport
Endelig vil være lidenskapelig gjøre bedriften din som en eieroperatør en suksess. Lære om de nyeste innovasjonene i sporing og andre teknologier vil holde ting interessant og lønnsomt. Kollisjonsavvikssystemer og bakfrakameraer topplisten over spennende nye sikkerhetsteknologier.
Woman Truck Driver Photo via Shutterstock
Kommentar ▼
