Typer av avionikkjobber

Innholdsfortegnelse:

Anonim

Arbeid på luftfeltet krever spesialisert opplæring, og fagfolk som arbeider med avioniske systemer trenger noen av de mest tekniske kunnskaper. Avionikkindustrien stiller høye krav til sine arbeidere, hvis ekspertise sikrer riktig drift av viktige elektroniske systemer for flykontroll, navigasjon og kommunikasjon. Avionics tilbyr fire store karriereområder. Typen av avionikk karriere du velger ofte, avhenger av ditt utdanningsnivå og arbeidserfaring. Enkelte avionics fagfolk lærer på jobb-trening, men de fleste går på handelsskoler, inkludert noen som tilbyr to- og fireårige grader.

$config[code] not found

Aerospace Engineers

Luftfartsingeniører designe, utvikle og undersøke de elektroniske komponentene for oppdragsrettet luftfartøy. Mens noen jobber med raketter, jobber de fleste ingeniører med bemannede biler, inkludert militære fly. Jobben krever et detaljert fokus på overordnet design, med vekt på flyytelse. Mange ingeniørarbeid krever en mastergrad. Tekniske skoler, høgskoler og universiteter gir både bachelor- og mastergradsstudier innen luftfartsteknikk. Luftfartsingeniører kan jobbe i ett av tre hovedområder: luftfart, astronauti eller fremdrift. Mye av jobben innebærer å jobbe i laboratorier og på datamaskiner, utføre felttest og skrive hvite papirer, forskningsforslag og rapporter.

Avionics Mekanikk

Mekanikk utfører regelmessig vedlikehold, og de inspiserer og reparerer defekte og skadede elektroniske flykomponenter. Ifølge Bureau of Labor Statistics skal avionics mekanikere tjene flymekaniker og kraftverksmekaniker sertifisering. Federal Aviation Administration, FAA, administrerer sertifisering for mekanikk. Sertifiseringen krever minst 18 måneders arbeidserfaring. De fleste avionics mekanikk lærer om sitt yrke ved å registrere seg i et luftfartsteknologi, avionikk eller luftfart vedlikeholdsprogram ved et FAA-godkjent høyskole, universitet eller teknisk skole program. Mekanikk må ha sterke diagnostiske evner, god håndfiness og god syn. Median lønn for flymekanikk 2010 var $ 53,220.

Video av dagen

Brakt til deg av Sapling Brakt til deg av Sapling

Avionics Service Technicians

Teknikere forsker, utvikler, produserer, vedlikeholder og tester luftfartselektronikk. De jobber primært med høyteknologiske fly, militære fly og romfartsselskaper. Mange teknikere spesialiserer seg. Noen teknikere jobber på forsknings- og utviklingssiden. De jobber for luftfartsselskaper, universiteter, militær og myndigheter for å hjelpe ingeniører til å designe og utvikle nye komponenter og forbedre andre. For å gå inn i feltet må du delta på en teknisk skole, høyskole eller universitet med et FAA-godkjent program innen luftfartsteknikk. Med videreutdanning kan du gå videre til seniorteknikerstillinger og luftfartsteknikk karriere. Teknikere oppnådde en gjennomsnittlig årlig inntekt på $ 53,220, ifølge en rapport fra mai 2010 fra Bureau of Labor Statistics.

Aviation / Aerospace Education

Noen avionics fagfolk velger å gå inn i karriere. Ofte følger deres undervisning karriere et tiår eller mer brukt som flyfagingeniører, flymekanikere eller luftfartstekniker. Universiteter, høyskoler og tekniske skoler, som det respekterte Embry-Riddle Aeronautical University, ansetter lærere som instruerer neste generasjon av luftfartskarriere. De gir klasserominstruksjon for kurs innen luftfartelektronikk, struktur- og maskinteknikk og luftfartsmekanikk. Ved Virginia Teach University, Institutt for luftfart og Ocean Engineering sysselsetter 21 heltid fakultet og 125 akademikere assistenter som gir klasserom instruksjon og ledende forskningsprogrammer. Medianlønnen for undervisere var $ 62.050, og ifølge Arbeidsstatistikkbyrået må de fleste lærere på college-nivå ha en mastergrad eller doktorgrad.