Kommersielle lastebilførere transporterer varer i hele USA. Ifølge US Department of Labor, lastebilkjøring industrien gir 3,2 millioner jobber. Siden bilister flytter frakt gjennom alle stater, har den føderale regjeringen opprettet regler som styrer næringen. Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), en avdeling i United States Department of Transportation (DOT), overvåker forskriftene for kommersielle lastebilførere i USA
$config[code] not foundDrug Test
Enhver sjåfør er underlagt tilfeldig narkotikatesting når som helst, så vel som for sysselsetting av sysselsetting på forhånd. Det er ulovlig for lastebilførere å bruke medisiner eller alkohol under kjøring.
Fysisk eksamen
En sjåfør må bestå en fysisk eksamen og bli erklært fysisk egnet av en lege minst hvert annet år.I tillegg kan en lastebil med varsynhet på grunn av sykdom ikke påvirke kjøretøyet.
Video av dagen
Brakt til deg av Sapling Brakt til deg av SaplingKommersiell førerkort
Truckers må ha et kommersielt førerkort (CDL) som gjør at trucken kan betjene ethvert kjøretøy som overstiger 26.000 brutto pund. For å få en CDL må du bestå en ferdighetsprøve, samt en skriftlig prøve som dekker håndtering av en lastebil og de mekaniske systemene som brukes til å betjene den.
Undersøkelse
Før du går på veien, må hver sjåfør inspisere trucken for å sikre at følgende instrumenter fungerer som de skal: parkeringsbrems, servicebremser inkludert tilhengerbremsekoblinger, reflektor, styringsmekanisme, horn, dekk, koblingsanordninger, vindusviskere og bak -vision speil. Føreren er også pålagt å verifisere at lasten hans faller innenfor de angitte vektgrensene for lasten han transporterer og at frakten er riktig fordelt og sikret. Retshåndhevelse tjenestemenn inspiserer lastebiler, tilhengere og papirarbeid på vei stasjoner langs motorveier i utdanningen.
Kjøreforskrifter
Førere må overholde trafikkloven, som fartsgrenser, av de statene de reiser gjennom. Imidlertid må enkelte lover overholdes i alle stater. Alle førere må ha på seg sikkerhetsbelter. Når du nærmer deg en hvilken som helst jernbaneovergang, må lastebilføreren redusere hastigheten og komme til et fullstendig stopp før du krysser sporene. Ved kjøring i farlige værforhold må føreren slutte å betjene trucken hvis forholdene forverres så dårlig at kjøringen blir usikker.
Åpningstider
En sjåfør må ikke bruke kjøretøyet i mer enn 11 timer i løpet av en 14-timers periode. Når han har nådd grensen på 11 timer, må han ta en hvileperiode på ikke mindre enn ti sammenhengende timer. Imidlertid kan førere kjøre i ti timer etter en hvileperiode på 8 timer. DOT-forskrifter krever at lastebilførere holder en loggbok som registrerer alle hvileperioder og arbeidsperioder, som de må presentere til politiet når de blir bedt om det. I tillegg må sjåførene holde sine loggboker nåværende og beholde alle arbeids- og hvileperioder for de siste syv dagene i lastebilen til enhver tid.
Transport av andre personer
Førere kan ikke transportere uvedkommende i et kjøretøy, med mindre de er autorisert av arbeidsgiveren. Dette kravet gjelder ikke dersom en lastebil gir hjelp til noen som er involvert i en ulykke eller nødsituasjon.
