Hvordan bygge en bro

Hvordan bygge en bro. Broer er en del engineering som tar måneder og noen ganger år å bygge med mange hender i byggeprosessen. Her er en oversikt over de grunnleggende trinnene de følger når ingeniører utformer de enorme jaktene av stål og betong.

Design og plassering

Bestem hvilken type bro du trenger for situasjonen. De vanlige typene er bu, suspensjon, truss, kabel-bøyd og stråle typer. Hvis du krysser en kort span, trenger du sannsynligvis bare å bygge en bjelke eller en liten trussbro. Hvis du krysser en dyp kløft, kan en buebro være det beste valget. En bro for å spore en havbukt krever den svært dyre fjærbroen.

$config[code] not found

Identifiser et ideelt sted å bygge broen. Mye leggwork går i å bestemme det ideelle stedet for å bygge noe, og når du snakker om noe så dyrt som en bro, er ingeniører enda mer forsiktige. Ingeniørgruppen sender ut observatører, folk som bruker elektroniske måleinstrumenter for å lage et kart over det generelle området. Fra dette kartet vil de gjøre beregninger og bestemme lengden og plasseringen av broen.

Design broen. Ingeniøren vil ta hensyn til broens potensielle trafikkbelastning og bruke ASTM stålkonstruksjonsmanualer, dataprogrammer og drafters for å hjelpe til i brokonstruksjonsprosessen. Materialene som velges, bør også ta hensyn til inspeksjons- og vedlikeholdskostnadene etter at broen er bygget.

Brobygging

Bryte bakken. Når designet er ferdigstilt og stemplet med godkjenning, kan den faktiske bygningen begynne. Dette vil innebære utgraving eller fylle bankene på hver side, stabilisere bakken der støttene skal plasseres og, avhengig av hvilken type bro som skal bygges, helles betong.

Monter stålet. Noen broer er bygget på stedet, og noen er satt sammen i stykker som er små nok til å sendes til stedet og deretter monteres. Ved å bruke ankrene plassert i betongen, blir stålet satt sammen som tinker leker med muttere og bolter.

Bygg terrassebordet til broen. Dette er vanligvis betong, men kan også være aluminium og nye konstruerte komposittmaterialer som motstår korrosjon, reduserer bruksutgifter.

Pave den nye broen. Dette gjøres med kommersielle pavemaskiner. Regjeringsorganet som støtter prosjektet kan også inkludere en repaving av den omkringliggende rullebanen også.

Har båndet skjære seremonien. Å bygge en bro er en enorm prestasjon. Etter måneder eller muligens år med å bygge denne broen, kan støvet slå seg ned og publikum kan endelig bruke den.