En flyplassoperasjonsleder er ansvarlig for å overvåke den daglige driften av en flyplass. Arbeidsoppgaver som involverer flyplassoperasjoner er like i hele Nord-Amerika, om anlegget er en liten kommunal flyplass eller et internasjonalt knutepunkt. Lønnene kan variere fra midten av $ 70 000 per år til mer enn $ 100 000 årlig. Omfattende kunnskap om Federal Aviation Administration (FAA) regler og forskrifter er nødvendig.
$config[code] not foundUtdanning og krav
En bachelorgrad i bedriftsøkonomi er minimumskravet til å være en flyplassoperasjonsleder, selv om større flyplasser kan kreve en mastergrad. En grad i et beslektet felt til luftfart eller bedriftsøkonomi er tillatt. Mellomstore kommunale flyplasser krever minimum opptil seks års relatert luftfartserfaring. Omfattende kunnskap om nød- og sikkerhetsprosedyrer i flyplasser, et godt samarbeidsforhold med terminale leietakere og grundig faglig kunnskap om FAA-forskrifter er avgjørende. Kunnskap om værforhold er kritisk. Flytende bruk av Notice to Airmen (NOTAM) språk for å håndtere lukkede rullebaner eller rullefarer, uvirkelige radio navigasjonshjelpemidler, militære operasjoner og ekstreme værforhold er også viktig, ifølge Careers.avjobs.com.
plikter
Lufthavnsoperasjonssjefene må kommunisere direkte med piloter, terminalleietakere, flystyringstjenestepersonell, nødpersonale og offentligheten. Jobben krever at lederen håndhever by-, fylkeskommunale og statlige forordninger og lover for å opprettholde et jevnt løpanlegg. Å tilby hjelp til andre byråer i nødstilfeller er en primær funksjon. Ledere må også utføre sikkerhets- og sikkerhetsinspeksjoner, opprettholde detaljerte logger over alle operasjoner, håndheve sikkerhetsforskrifter for luftfartøyer og utstede henvisninger for brudd. Delegering av myndighet for å sikre at utstyret er godt vedlikeholdt og reparasjoner utføres er en del av rutinemessige arbeidsoppgaver.
Video av dagen
Brakt til deg av Sapling Brakt til deg av SaplingRelaterte jobber
En flyplassoperasjonsleder kan også bli identifisert som en luftfartsforvalter, operasjonskoordinator og bakkeoperatør.Beslektede felt som kan overlappe en operasjonssjef for flyplassoperasjoner kan være flygeleder, flyinformasjonspedisjonist eller koordinator, støybehandler, driftsagent og luftfartsforvalter. Mens de fleste av disse jobbene har lignende eller til og med identiske plikter, kan de avvike noe avhengig av størrelsen på flyplassen og om anlegget drives av militæret eller er under sivil myndighet.
Internasjonalt arbeid
Jobbrekrutteringskontorer søker ofte erfarne operatører av flyoperasjoner til å overvåke operasjoner på utenlandske flyplasser. Denne typen jobb er praktisk talt identisk med den som utføres i Nord-Amerika-baserte arbeidsplasser, men med vekt på å vise et profesjonelt og polert bilde, sterke mellommenneskelige ferdigheter og evnen til å jobbe under press i et annet kulturmiljø i en stilling som er resultatene-drevet. En flyoperasjonssjef som jobber med fraktvirksomhet i Kairo, Egypt, for eksempel, krever flyt på arabisk, som man kan forvente.
Lønn
En navigeringsoperatør for flyoperasjoner, som er overordnet til en operasjonsleder, kan tjene opptil $ 47 000 årlig med lignende flyveselskapsoverordnede arbeidsplasser i et lignende lønnsområde. Men eldre flyoperatører som tar ansvar for hele driften av anlegget, kan tjene mer enn $ 100 000 per år. De som administrerer mellomstore flyplassfasiliteter har et grunnleggende fortjenestepotensial i $ 80.000 til $ 90.000. I Los Angeles, for eksempel, kan en flyoperasjonsleder tjene en grunnlønn på rundt $ 87 000 årlig. I Portland, Oregon, betaler jobben ca $ 77 000 per år.
