Federal Motor Carrier Safety Administration's kommersielle førerkort (CDL) -programmet standardiserer kravene som USAs lastebilførere må møte for å drive bestemte lastebiler og tilhengere. CDL-klasser varierer fra A til C, med vekten på lastebilen og arten av lasten som bestemmer hvilken klasse som kreves for å kjøre den, og visse spesialiserte biler og lastetyper krever ytterligere påtegninger til lisensen. Drivere tar CDL ferdighetsprøven i samme type kjøretøy som CDL-klassen eller påtegningen vil tillate dem å betjene.
$config[code] not foundAuto Transport
Auto transport bærer lager til forhandlere, og deres sjåfører må ha en klasse A CDL. Transportførere må være dyktige nok til å utføre flere punktsvev på lokale veier i kjøretøyet, da mange av deres destinasjoner vil være i tungt trafikkområder. Logistikk arbeidsgivere forventer også at deres sjåfører skal vite hvordan de skal sikre de kjøretøyene de har, og at de kan feste tarp og dekker over lasten når kjøreforholdene krever det.
flatbeds
Flatbeddrivere må ha enten en klasse A eller B CDL avhengig av lastene de har, og førere som transporterer farlige materialer må også få "H" påtegning. Drivere trenger å vite hvordan de skal ordentlig sikre sin last for å hindre at den skifter eller blir dislodged. Flatbed truckers som tar over store laster må også få de nødvendige tillatelsene for ruten de reiser og installer alle nødvendige bannere, lys og reflektor. Førere må også vite prosedyrene for lasting av lasten og kunne gjenkjenne balansert og ubalansert belastning.
Video av dagen
Brakt til deg av Sapling Brakt til deg av SaplingTankers
Tankdrivere må ha en "N" påskrift om å kjøre en tanker og en "H" påtegning hvis de tar drivstoff, flytende gass eller andre farlige materialer. Tankdrivere må demonstrere at de er i stand til å inspisere kjøretøyene, oppdage lekkasjer og vite hvor mye tomt rom som skal ligge i tanken for å imøtekomme ekspanderende væske. Tanker er spesielt utfordrende kjøretøy å kjøre fordi deres flytende laster har en tendens til å sluse i tanken, og tvinge sjåføren til å kompensere for vektfordelingen, og truckens høye tyngdepunkt gjør det tungt og mer utsatt for overflyttingsulykker enn andre kommersielle kjøretøyer.
Traktor-tilhengere
Drivere må ha en klasse A-CDL for drosjer og tilhengere med en brutto kombinasjonsvekt på mer enn 26 000 lbs., Mens en klasse B dekker førerhus som sleper tilhengere som veier 10 000 lbs. eller mindre. Hvis en sjåfør heller ikke tar eller mislykkes i sin bremsekompetanse test, vil staten gi henne en begrenset CDL som forbyr henne fra å kjøre en traktor-trailer utstyrt med luftbremser. Førere som trekker to eller tre tilhengere med en enkelt førerhus, må ha T-godkjenningen og må demonstrere at de er dyktige nok til å håndtere den vanskelige tilhengerkonfigurasjonen uten å forårsake at deres tilhengere kan fiske.
