Forskjellige typer broer eksisterer, men de mest brukte brotyper er suspensjon, bjelke og buebroer. Ulike typer broer ble utviklet for å skape nye og moderne utseende, men også å spore lengre avstander.
Suspensjonsbroer
En suspensjonsbro, som Golden Gate Bridge i San Francisco, California, suspenderer broens dekk ved hjelp av tau eller kjeder. Suspensjonsbroer kan spanne lengre avstander enn andre broer fordi tårnene holder dekket. Jo større antall tårn, desto lengre dekk. For å bidra til å stabilisere suspensjonsbroer, brukes trussystemer. Trussystemet hjelper dekket motstå bøyning, vridning og svinging. Ifølge Design Technology, en pedagogisk materiale nettside, den lengste broen, fra 2010 er Englands Humber Bridge, som spenner over 4.624 meter, Suspensjonsbroer kan imidlertid spanne opp til 7.000 fot teoretisk.
$config[code] not foundBeam Bridges
Ifølge London Borough of Barking og Dagenhams online broprosjekt, er en strålebro "en av de enkleste broformene". Dette skyldes at en strålebro kan bestå av ingenting mer enn en logg som krysser en bekk. "Bjelke" -delen av en strålebro er det som vil bli kalt et "dekk" på fjærbroer, som er den delen av broen som spenner over gapet. På hengebroer tar kablene vekten. På strålebroer tar strålen imidlertid vekten og ikke søylene. Lengre strålebroer må ha stolper for å bidra til å styrke broen; desto lengre avstanden mellom søyler, desto mindre styrke vil strålebroen ha. Dette er grunnen til at strålebroer vanligvis ikke brukes til å spore avstander større enn 250 fot.
Video av dagen
Brakt til deg av Sapling Brakt til deg av SaplingArch Bridges
Arch broer er svært lik strålebroer bortsett fra at buene på broen, i stedet for bjelken, tar vekten av vekten. Denne funksjonen bidrar til å lage buebroer som er i stand til å spenge lengre avstander enn strålebroer, men ikke så lenge som bruddbroer. Arch broer er gammel teknologi, og ble brukt av romerne. Disse broene er vanligvis laget av enten betong eller stål og spenner vanligvis ikke over 800 fot.
