Redaktørens notat: Jeg er glad for å presentere en annen artikkel av gjestekspert John Wyckoff. Han undersøker en svært kontroversiell ny reklamefilm fra BMW og gir sin mening om hva det betyr for BMWs franchise-motorsykkelforhandlere.
Av John Wyckoff
Jeg har skrevet for powerports handelspress i mer enn 30 år. I løpet av den tiden har jeg lest brev til redaktøren fra leserne som klager over bruken av skikkelig kledde, godt proporsjonerte, unge damer pleide ofte å vise alt fra motorsykler til støvler og batterier. Disse annonsene fortsetter å vises både i forbruker- og handelspressen, om enn i redusert mengde.
Mens jeg har vært på messer i løpet av årene, har jeg sett lignende skjermer av åpenbart sex; noen i god smak andre ikke.
Av alle merkene som er tilgjengelige for amerikanske kjøpere, ville man tro at "macho" -markedscyklar ville inneholde mer sexy kvinner og "dårlige gutter" - ikke de eksklusive aristokratene til motorsykkelenes verden som BMW.
La oss se på omdømme.
- Kawasaki produserte en gang en annonse med spikhårede, uegnet klær med prestasjonscyklar i en innstilling som kunne ha kommet fra noen "krigszone" i en storby.
- Yamaha produserte en videoannonse som viser en sykkel som akselererer vilt mellom rader av mennesker, og så zoomer inn på biter av brennende gummi igjen i sykkelens kjølvann. Begge annonsene ble kritisk kritisert i forbrukerpressen.
- Harley-Davidson, derimot, har forsiktig unngått det bildet, mens noen av de egendefinerte sykkelprodusentene har tatt imot det.
Med advent av fjernkontrollen på TV og TiVo, har forbrukerne muligheten til å omgå annonser. Nå, med muligheten til å streame videoklipp på datamaskiner og sette dem inn i kinoer for å se ut som annonser for kommende flikk, har annonsørene muligheten til å lokke seerne med edgy, lenger enn ett minutt, annonser som er skjult som tilhengere.
BMW, den tyske motorsykkelen og bilprodusenten har hittil hatt rykte om å være forsiktig i annonseringen. Kanskje det noen ganger oversatt til kjedelig. Deres sykler og biler appellerer til forbrukere interessert i ytelse, ingeniørkvalitet og kvalitet.
BMW er i ferd med å forandre alt det. Noen kan kalle det "strekker konvolutten." Jeg kaller det uheldig. Omdømmet til motorsyklister har alltid vært komplisert. Det kan bli skadet, og forhandlere og produsenter kan føle at det er vondt.
BMW, hvis salg i USA har glidet, prøver en ny taktikk. De har en seks minutters film som introduserer sin nye K1200 R-sykkel. Etter min kjennskap er filmen ulikt noe dette tidligere egentlige tyske selskapet noensinne har produsert.
Jeg mistenker at de følte effekten av forbrukere som slår på den stumpe knappen, snu siden i magasinet eller på annen måte ignorerer annonsene sine. Det vil ikke være tilfelle med dette nye, over 6-minutters tilbudet. Den inneholder bare breasted, utsatt bunnede kvinner. Den inneholder også aggressiv, grafisk sex. Det er mørkt, brooding og antisosialt. Den kombinasjonen alene vil sikre suksess i en verden dominert av selvmordsbombere i Irak og tilfeldige drap på våre motorveier.
Jeg hater å gå moralistisk, men jeg lurer på om vi har mistet vår følelse av anstendighet. Må vi ty til over-the-top grafiske annonser som burde ha en "X" vurdering? Mer enn det, lurer jeg på om motorsportsbransjen skal godta BMWs synspunkt at vi skal bli en haug med sosiopater som appellerer til andre sosiopater.
AMA (American Motorcyclist Association) og MIC (Motorcycle Industry Council) sammen med de fleste av OEMene har forsøkt å rydde opp bransjens rykte i årevis. De var faktisk på vei opp til nå.
Det er mitt håp at AMA og MIC veier inn på denne debatten.
Denne nye BMW-annonsen vil uten tvil tiltrekke seg seere. Noen for spenningen, noen bare for å se hvordan vi kan være på døråpningen til et nytt grunnparadigm. Vil det påvirke forhandlere og produsenter annet enn BMW? Jeg tror det vil - og ikke på en positiv måte.
Filmen skildrer muslimer på en subliminal, men negativ måte. Det skildrer lavlevende mennesker som "kul". For ikke å nevne måten den skildrer kvinner på. Jeg kan forestille meg at noen nåværende BMW-eiere blir så fornærmet av denne videoen at de velger å ri et annet merke.
Jeg kan høre forferdelsen om at venting forbrukerne oppmuntrer, og krever selv at forhandleren gjør noe med det eller lider av konsekvensene av et ødelagt rykte. Jeg mistenker at forhandlere vil bli stilt spørsmål om hvordan de føler seg om denne nye retningen og hva de skal gjøre med det.
Denne videoen kommer til å bli oppmerksom. Jeg håper bare at det ikke blir den nye low-bar-standarden og leder allmennheten til å tro at respekten (tittelen på BMWs flick) er en ting motorsykkelindustrien har mistet.
Forhandlere, du kan bare håpe at moren til den unge, potensielle sykkelkjøperen ikke ser BMWs nyeste tilbud.
(Redaktørens notat: Se BMWs "Respekt" -video på YouTube.
* * * * *
2 kommentarer ▼
