Mercedes-Benz (OTCMKTS: DDAIF) tester et delingsprogram som kalles Croove i Tyskland. Programmet er som en Airbnb for biler ved at brukerne kan låne ut sine biler til andre.
Ifølge luksusbilprodusenten er det å dele noe du eier med andre, den grunnleggende ideen bak delingsøkonomien. "Ideen bak denne nye tjenesten er privat bilutleie for private brukere, også kjent som peer-to-peer," skrev Mercedes-Benz på sin offisielle blogg.
$config[code] not foundHvordan Croove Car Sharing App fungerer
"Det er enkelt," forklarer Mercedes-Benz, "Croove app guider kjøretøyets eier gjennom hvert trinn. Kjøretøydetaljer, for eksempel modell, trimnivå, bilder, tilgjengelighet, pris og plassering av overlevering, lastes opp til plattformen på kort tid, noe som gjør det enkelt å komme i gang. "
"Klar og enkel kommunikasjon mellom de to partene om tid, varighet og andre detaljer sikrer transaksjonen er gjennomsiktig og pålitelig. Bilens eier kan nå optimalisere bruken av bilen og tjene penger på samme tid, "la Mercedes-Benz.
Synes enkelt nok, men deling av apper har kjørt inn i deres andel av problemer, for det meste regulatoriske, som har satt mange entreprenører og små bedrifter i noen vanskelige situasjoner.
Utfordringer i Car-Sharing Economy
Hvis den nye delingsplattformen fra Mercedes-Benz skulle gå utover testfasen, eller noen lanserer en lignende tjeneste i USA, kan man forutse andre utfordringer delingselskapet kan møte.
For det første, forsikringsselskaper er sikker på å flaggge disse operasjonene. Bilutleie steder vil også ta problem med disse operasjonene. Imidlertid er Daniel Rohrhirsch, grunnlegger av Croove, optimistisk om Croove og ser stort potensial i appen som lanserte i München tidlig i desember 2016.
"Millioner biler brukes kun i noen timer i uken - og vi tar vare på resten av tiden," sa Rohrhirsch.
Bilde: Mercedes-Benz
