Flight Medic Lønn

Innholdsfortegnelse:

Anonim

Å være en flyger er omtrent like nær som en person kan komme til å være en superhelt. Når noen er fanget i et fjernt område eller en nyfødt baby er veldig syk, kommer flymedisinene til å zoome inn for å hjelpe. Veien til å donere din egen kappe uniform er en lang, og det begynner med å bli en tradisjonell paramediker. Derfra tar det noen flere år med trening før du er klar til å ta med på himmelen.

$config[code] not found

Stillingsbeskrivelse

Når det kalles en tradisjonell ambulanse, er det ikke et alternativ, kalles flymedisiner for å hjelpe. De rir i medisinske helikoptre til steder med ulykker som er fjernt eller for langt fra en by til en ambulanse for å nå raskt. De er også pålagt å gjøre lufttransport av pasienter mellom sykehus, noe som kan være nødvendig hvis en kritisk syk person trenger å flytte til et bedre utstyrt sykehus i en hast.

Flymedisiner gjør de fleste av de samme tingene som paramedikere som arbeider i ambulanser gjør. De fungerer som første respondenter i noen situasjoner, så de må vurdere og stabilisere pasienter på scenen før de lastes inn i helikopteret. Under reisen arbeider flymedisinene for å holde personen stabil til de kommer til sykehuset. De kan gi noen medisinsk behandling, som gjenoppliving pasienter som mister bevissthet og administrerer noen medisiner. De kommuniserer også med sykehuspersonalet, slik at leger og sykepleiere har opp til minutt forståelse av pasientens status.

I motsetning til ambulanser, hvor sjåføren også er en paramediker, på en medisinsk helikopter trenger ikke flymedisinen å doble som piloten. Han eller hun jobber på pasienten på baksiden mens en pilot kontrollerer helikopteret.

utdanning

Som alle paramedikere må flymedisiner ha utdanning utover videregående skole - men en fireårig høyskolegrad er vanligvis ikke nødvendig for denne jobben.Kandidatene må gjennomgå et sertifisert paramedisinsk kurs, som vanligvis tar mellom ett og to år å fullføre. (Fellesskoler, handelsskoler og andre institusjoner har disse programmene.) Hver stat har også lisensbehov for paramedikere.

Før du kan bli en flight medic, forvent å bruke minst tre år å få erfaring som en paramediker på bakken. Du trenger litt ekstra trening i løpet av denne tiden; Tross alt er arbeid på et helikopter litt vanskeligere enn å jobbe på baksiden av en ambulanse. Ulike arbeidsgivere har forskjellige krav til sertifisering, men forventer å ta litt ekstra kurs relatert til traumer og kritisk omsorg. Til syvende og sist, paramedikere som har tjent nok videreutdanning studiepoeng kan ta Certified Flight Paramedic (FP-C) eksamen og (forhåpentligvis) bli sertifisert.

Fordi dette er en spesialisert jobb som krever så mye tid og trening, kan flymedikere forvente å tjene mer enn sine kolleger på bakken. Median lønn for paramedikere og EMTs var $33,380 fra mai 2017, noe som betyr at halvparten av paramedikere tjener mer og en halv tjene mindre. I motsetning til dette er en vanlig flypassasjerlønn vanligvis mellom $40,000 og $55,000 per år. En flyveparamedisinsk lønn er vanligvis hver time, og det er vanlig å gjøre mellom $20 og $25 per time.

Video av dagen

Brakt til deg av Sapling Brakt til deg av Sapling

Industri

Fordi flymedisiner kun er nødvendig for et lite antall medisinske nødsituasjoner, er det ikke mange av disse jobbene tilgjengelige, spesielt i mindre byer. Den internasjonale sammenslutningen av fly- og kritisk pleieparamedis sier at det er litt mer enn 3000 flymedisiner i USA, mens Bureau of Labor Statistics estimerer at det er ca 250 000 paramedikere og EMTs av alle slag i USA

Som en flight medic, forvent å jobbe på et lag med en pilot og flypleie sykepleier. Medisinsk choppere har vanligvis ikke plass til mange flere mennesker enn det.

År med erfaring

Denne næringen er ganske liten, så ingen avgjørende data viser sammenhengen mellom flight medic lønn og mange års erfaring. Men fordi dette ikke er en jobb der du virkelig kan bli forfremmet eller gitt flere oppgaver over tid, ikke forvent å se lønnen din stige kraftig i løpet av karrieren din.

Jobbutviklingstendens

Så lenge folk fortsetter å bli skadet og syk, vil det alltid være behov for paramedikere. Faktisk estimerer BLS at denne bransjen vil vokse med 15 prosent mellom 2016 og 2026, noe som er en raskere enn gjennomsnittlig vekstrate. Det bryter ikke ned den prognosen for å spesifisere flymedisin, men det er trygt å anta at disse jobbene ikke vil gå bort før du er klar til å finne en.