Lokale byråer stiller konstruksjonsstandarder for bredde og skråning (eller "klasse") av innkjørsler som går ut på det offentlige gatesystemet. De fleste offentlige byråer krever en asfaltert innkjørsel mellom eiendomslinjen og gaten. Asfalt eller betong er typiske oppkjørselsmaterialer.
Tilnærming Helling
En oppkjørselen tilnærming eller forkle er området mellom offentlig gate og eiendomslinjen. I tettsted med kantlinjer langs offentlige gater er 10 prosent en typisk maksimal langsgående skråning for en boligoppkjørselsmetode. Hellingen til en oppkjørselen må ikke overstige 2 prosent hvor den krysser en offentlig fortau.
$config[code] not foundOppkjørselen
Bak eiendomslinjen styres hellingen til en asfaltert boligoppkjørselen vanligvis av stedstopografi og dreneringsbehov. Minste skråninger på ca 2 prosent gir mulighet for riktig drenering. Maksimale skråninger er vanligvis begrenset til omtrent 15 prosent, men lokale byrå design standarder varierer mye.
Video av dagen
Brakt til deg av Sapling Brakt til deg av SaplingDesignhensyn
Unngå skarpe endringer i klasse for å redusere sjansen for skade på kjøretøyets undervogn. Bratte oppkjørselsgrader hindrer kjøretøy og fotgjenger i områder som er utsatt for snø og is. Mer restriktiv klasse standarder er generelt satt for kommersielle og andre høyere volum oppkjøringer. Mindre restriktive designstandarder er satt for ubundet lavvolum oppkjørsler, for eksempel landbrukstilgang til offentlig vei.
