Potentielle helikopterpiloter kan få opplæring i militæret eller sivilområdet. Forsvarets opplæring er høyt verdsatt fordi den er omfattende og kvalifiserer deg til FAA-sertifisering. Minimumskravet for en privat sivil helikopterpilot er et FAA privatpilot med helikoptervurdering. I tillegg til jordingstrening krever denne lisensen minst 40 timers flytid, inkludert 10 timers soloflyging, ifølge Midwest Helikopter. Du må også bestå FAA muntlige og praktiske lisensiering eksamener. Du kan få nødvendig opplæring gjennom FAA-sertifiserte flyskoler, fra uavhengige instruktører eller gjennom en tilknyttet eller bachelorgrad i luftfart.
$config[code] not foundKvalifisering som kommersiell pilot
I det minste trenger kommersielle helikopterpiloter en kommersiell rotorcraft-lisens fra Federal Aviation Administration, men de fleste får også flyinstruktørsertifisering, ifølge Professional Helikopter Pilot's Association. En kommersiell rotorkraft eller helikopterlisens krever minst 150 timer i luften, med 100 timer som pilot under kommandoen, ifølge PHPA. En instrumentklassifisering er valgfri, men den er nødvendig for å fly i dårlig synlighet eller bære betalende passasjerer om natten eller lange avstander, ifølge US Bureau of Labor Statistics.
Komme til Nivå Arbeidsgivere Ønsker
Selv om en kommersiell rotorcraft-lisens teknisk oppfyller de minste jobbkravene, krever mange arbeidsgivere mer erfaring, ifølge PHPA. Arbeidsgivere krever ofte 500 til 1000 eller flere flyturer, selv for opplæringsarbeid. Den mest kostnadseffektive måten å akkumulere så mange timer på er som en flyinstruktør. Du kan kvalifisere deg til instruktørsertifisering med så få som 200 timer og kan få betalt for å få erfaring og kvalifisere for andre jobber, sier PHPA.
Video av dagen
Brakt til deg av Sapling Brakt til deg av SaplingEkstra Helikopterpilotkrav
Helikopterpiloter må kunne kommunisere tydelig på engelsk med flytrafikk. De trenger problemløsende evner og raske reaksjonstider for å gjøre riktige valg og bevege seg raskt i nødstilfeller. De trenger gode observasjonsmakter for å holde øye med instrumentene sine. Å gjennomføre en FAA medisinsk eksamen er viktig for alle lisensnivåer. Piloter må ha normal fargesyn som kan korrigeres til 20/20 og være fri for ulemper som kan påvirke flyveevnen. En historie med narkotikamisbruk, hjertesykdom eller bevissthetstap kan holde en pilot fra å passere den fysiske.
Helikopter Pilot Karrierevei
Arbeidsmarkedet for helikopterpiloter er svært gunstig, ifølge Midwest Helikopter-nettsiden. Etter å ha bygget opp timene dine som instruktør kvalifiserer du deg for jobber som gir sightseeingturer, tar bilder og jobber for politimyndigheter. Noen rettshåndhevelsesbyråer vil selv betale for fortsatt undervisning. Når du har 1500 eller 2000 timer og en instrumentkarakter, kvalifiserer du deg for høyt betalende arbeid som transporterer pasienter til akuttmedisinske tjenester. Andre jobber for erfarne pros er blant annet flygende bedriftens helikoptre og transport til offshore oljerigger.
