Høye inntjenere innen luftfart er typisk flyteknikere, også kjent som luftfartstekniker. Luftfartsingeniører er ansvarlige for design og bygging av fly, romfartøy, militær maskinvare og systemer. Den gjennomsnittlige lønnen til luftingeniører er vesentlig høyere enn nasjonalt gjennomsnitt.
Få en bachelorgrad - de fleste luftfartstekniker har minst en bachelor. US Department of Labor rapporterer at 77 prosent av luftingeniører i 2010 hadde en bachelorgrad, sammenlignet med 14 prosent med en mastergrad og 8 prosent med litt høyskoleutdanning, men ingen grad. Fortsatt videreutdanning utover bachelornivået kan imidlertid øke fremtidige inntjeningsutsikter. En grad i ingeniørfag består hovedsakelig av kurs i matematikk og vitenskap. Noen ingeniørgrader tilbyr spesialisering innen luftfartsteknikk, noe som igjen vil vise seg å være en fordel når man går inn i luftfartsområdet.
$config[code] not foundTren som ny luftingeniør. Nye luftingeniører vil begynne sin karriere ved å arbeide under veiledning av en mer erfaren luftfartspersonell. Klasserominstruksjon, i tillegg til opplæring på jobb, er vanlig. Med nok erfaring vil luftfartsingeniører få mer ledelses- og tilsynsroller, og vil bli belastet med ledende nye luftfartsmodeller. Lønnene øker sammen med videre erfaring.
Få sysselsetting i riktig sektor. Bureau of Labor Statistics fant at gjennomsnittlig lønn for luftingeniører var $ 96.270 per år. Etter sektor ble de høyeste lønnene for flyteknikere funnet i sektoren "annen profesjonell, vitenskapelig og teknisk tjeneste" med gjennomsnittlig lønn på $ 116 980 i året i 2009. Den nest høyeste lønn var i den føderale ledergrenen, i gjennomsnitt 108 820 USD. Den føderale utøvende filialen var også den tredje største arbeidsgiver av flyteknikere i 2009. Den tredje høyeste gjennomsnittlige årslønnen var i sektoren for vitenskapelig forskning og utviklingstjenester på 108 0760 dollar, etterfulgt av kommunikasjonsutstyrsindustrien.
