To-syklus motorer brukes ofte til å drive små maskiner som gressklippere og snor trimmere. Å holde en to-syklusmotor på en jevn og effektiv måte krever regelmessig vedlikehold, en riktig drivstoffblanding og en forgasser som er riktig justert. Tuning en forgasser kan noen ganger virke mer som en kunst enn vitenskap, men du kan følge en logisk prosess for å få det justert og holde motoren i gang.
$config[code] not found Jupiterimages / Photos.com / Getty ImagesFinn tomgangsmiks og høyhastighetsjusteringer på forgaseren. Disse vil være to skrueventiler, ofte med en fjær spolet under skruehodet.
Åpne begge ventiler helt ved å skru skruene mot urviseren helt. Start motoren og la den varme opp. Det kan være nødvendig å foreta mindre justeringer av gasspjeldet og choke slik at motoren løper godt nok til å varme opp.
Steve Mason / Photodisc / Getty ImagesVri tomgangskretsen sakte sakte til du hører at motoren begynner å dø, og vri deretter retningen til skruen (mot urviseren) ca. 1/4 til 1/2 omdreining.
Påfør full gass på motoren mens du sakter langsomt skruen med høy hastighet med urviseren. Stopp motoren når motoren går jevnt og begynner å løpe fort. Skru skruen tilbake i den andre retningen (mot klokken) til motoren begynner å løpe sakte og grov. Juster skruen til et punkt halvveis mellom disse to innstillingene.
Gjør mindre justeringer til tomgangshastigheten mens du setter på og på gasspaken. Når du får øyeblikkelig gassrespons, så vel som en jevn kjører tomgang, har du den riktige innstillingen.