Ny Uber No-Show-politikk krever at du blir Uber Fast

Innholdsfortegnelse:

Anonim

Den nye Uber no show-politikken er ikke-nonsens. Uber-drivere kan ikke bare grøfte deg hvis du er fem minutter sent for turen, men også begynne å belaste deg byens per minutt rate. Hvis de etter to minutter med ankomst bestemmer seg for å vente på at du kommer inn i bilen, vil en rytter bli belastet en $ 5 no show fee.

Uber sa at det er introdusert denne nye Uber no show-politikken, fordi mange drivere kaster bort mye tid på å vente på folk, noe som kan føre til utslipp av gass og mangler på andre kunder.

$config[code] not found

"Drivers tid er verdifull, og mens vi forventer at rytterne bare ber om en tur, når de er klare, vet vi at det å være frustrerende å vente på en rytter på deres henting sted, sier Uber i en uttalelse. "Når ryttere og førere respekterer hverandres tid, går hele systemet jevnere."

Uber No-Show Policy Ikke For Slowpokes

Du hadde bedre sprint ute og få din tur nå. Ingen duggling. Uber har ikke tid til å vente på deg.

Rideselskapet fortalt Techcrunch det driver dette pilotprogrammet i New York City, New Jersey, Phoenix og Dallas, og evaluerer resultatene de neste ukene før de bestemmer seg for å utvide den til andre markeder.

Den strenge «Request When You Ready» -policyoppdateringen ble først oppdaget og delt på sosiale medier av en Uber-bruker i New York, som så en popup-melding opp på selskapets mobilapp.

. @ uber reduserer mengden tid før du kan avbryte uten straff: Fra 5 min til 2 min. REAX? pic.twitter.com/d8emKWUlDg

- sree sreenivasan (@sree) 26. april 2016

Den nye politikken, som er rettet mot å hjelpe sjåfører, vil også gi sjåførene mulighet til å belaste en $ 5 til $ 10 no-show avgift til passasjerer som avbryter en tur etter to minutter med å bli matchet med en sjåfør.

"Tidligere var kanselleringsvinduet fem minutter, men vi har sett at to minutter er vanligvis tilstrekkelig tid for ryttere å avgjøre om de trenger en bil," sa selskapet på sin nyhetsblogg.

Hvordan den nye politikken vil hjelpe passasjerer er uklart.

En av de viktigste fordelene Uber hadde over vanlige drosjer var at bilene hennes ville vente på deg. Hvis du trengte å ta tak i noe du glemte, bruk på badet eller var foreldre med et par barn som prøvde å komme i bilen, visste du at Uber var fleksibel nok til å høflig parkere og vente på deg.

Nå, med bare to minutters ventetid, må du nesten stå utenfor allerede, slik at du ikke går glipp av din tur. I mellomtiden vil Ubers hovedkonkurrent, Lyft, vente fem minutter for at du skal komme inn i bilen og må kontakte deg via telefon eller tekst før de forlater deg med en lignende straff på $ 5 til $ 10.

Videre er Ubers kjent for å komme noen ganger raskere enn forventet. Uber-appen vil ved noen anledninger vise en sjåfør seks minutter unna, men da kommer turen fire minutter senere når du ikke venter på fortauet. Andre ganger markerer det biler som "ankom" når de fortsatt er et kvartal unna, som i begge tilfeller kan føre til at passasjerer blir belastet ekstra ventetid.

Upålitelighet kan også fungere på den andre måten også. Trafikkstopp, feil sving og feil GPS bidrar alle til å gjøre opplastingstiden upålitelig - selv for drivere. Men i motsetning til hva som nå skal skje med passasjerer, er det ingen umiddelbar monetær straff for føreren som kjører sent for en pickup og gir noen unnskyldning.

Uber har imidlertid gitt at hvis en sjåfør er mer enn fem minutter sen for en estimert ankomst, kan du avbryte turen uten straff. Du vil likevel bli utelatt i kulde, på jakt etter et annet alternativ, og sannsynligvis være sent til reisemålet ditt.

Hvordan passasjerer reagerer på pilotprogrammet for Uber no-show-politikk, er fortsatt å se, men Uber håper at den nye politikken vil oppfordre brukerne til å ringe en uber bare når de faktisk er klare - og skynd deg for å komme seg til fortauet når deres tur kommer.

Uber Foto via Shutterstock

6 kommentarer ▼